Искать по номеру: 51926519


GSP Амортизатор
32369832
Средний
28,74 €
MAXGEAR Амортизатор
11-0948
Экономный
33,70 €
KAMOKA Амортизатор
2001094
Экономный
34,26 €
ASHIKA Амортизатор
MA-00819
Экономный
35,73 €
Magnum Technology Амортизатор
AGF108MT
Экономный
▼ Показать больше вариантов (1)
  • Доставка дольше обычного
35,99 €
FAST Амортизатор
FT11247
Экономный
▼ Показать больше вариантов (2)
41,93 €
JAPANPARTS Амортизатор
MM-00818
Экономный
45,52 €
MEYLE Амортизатор
226 623 0023
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
49,73 €
JAPANPARTS Амортизатор
MM-00819
Экономный
49,98 €
MAGNETI MARELLI Амортизатор
351994070200
Премиум
▼ Показать больше вариантов (1)
51,12 €
MONROE Амортизатор
G8283
Премиум
▼ Показать больше вариантов (9)
52,80 €
KYB Амортизатор
3348053
Премиум
▼ Показать больше вариантов (1)
54,61 €
BILSTEIN Амортизатор
22-260390
Премиум
▼ Показать больше вариантов (2)
63,78 €
GH Амортизационная стойка
GH-352345C01
Средний
  • Сторона установки: передний мост слева
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Сторона установки: передний мост справа
  • заменяется только попарно:
▼ Показать больше вариантов (7)
299,97 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо