Искать по номеру: 51605s6ee01


DACO Germany Амортизатор
452602R
Экономный
35,75 €
KAMOKA Амортизатор
2001075
Экономный
40,16 €
MAXGEAR Амортизатор
11-0656
Экономный
43,46 €
DENCKERMANN Амортизатор
DSB105G
Экономный
47,53 €
GH Амортизатор
GH+352667H
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
48,53 €
GH Амортизатор
GH+352667V
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
48,53 €
RIDEX Амортизатор
854S1522
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
51,17 €
JAPANPARTS Амортизатор
MM-40020
Экономный
▼ Показать больше вариантов (2)
57,95 €
JAPANPARTS Амортизатор
MM-40022
Экономный
▼ Показать больше вариантов (2)
57,95 €
ASHIKA Амортизатор
MA-40020
Экономный
▼ Показать больше вариантов (2)
59,16 €
ASHIKA Амортизатор
MA-40022
Экономный
▼ Показать больше вариантов (2)
59,16 €
MAGNETI MARELLI Амортизатор
358019007100
Премиум
▼ Показать больше вариантов (2)
60,34 €
JAPKO Амортизатор
MJ40020
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
70,19 €
JAPKO Амортизатор
MJ40022
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
70,19 €
KYB Амортизатор
331010
Премиум
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
85,47 €
Все цены
MONROE Амортизатор
16473
Премиум
▼ Показать больше вариантов (11)
108,49 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо