Искать по номеру: 51602s5ve03


DACO Germany Амортизатор
452602L
Экономный
  • Сторона установки: передний мост слева
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
35,44 €
MONROE Амортизатор
16474
Премиум
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Диаметр поршневого штока [мм]: 22
  • Способ крепления амортизатора: нижняя скоба
▼ Показать больше вариантов (12)
37,78 €
KAMOKA Амортизатор
2001076
Экономный
  • Сторона установки: передний мост слева
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
39,59 €
DENCKERMANN Амортизатор
DSB104G
Экономный
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Сторона установки: слева
  • Способ крепления амортизатора: нижний стержень
47,59 €
JAPANPARTS Амортизатор
MM-40020
Экономный
  • Сторона установки: передний мост слева
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • парные номера артикулов: MM-40022
▼ Показать больше вариантов (2)
57,95 €
ASHIKA Амортизатор
MA-40020
Экономный
  • Сторона установки: передний мост слева
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • парные номера артикулов: MA-40022
▼ Показать больше вариантов (2)
59,23 €
MAGNETI MARELLI Амортизатор
358019007200
Премиум
  • Сторона установки: передний мост слева
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Способ крепления амортизатора: нижняя скоба
▼ Показать больше вариантов (2)
60,34 €
TRW Амортизатор
JGM1103T
Премиум
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Сторона установки: передний мост
  • Количество на ось: 1
▼ Показать больше вариантов (2)
  • Продается парами
68,05 €
JAPKO Амортизатор
MJ40020
Средний
  • Сторона установки: передний мост слева
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • парные номера артикулов: MJ40022
▼ Показать больше вариантов (2)
70,19 €
KYB Амортизатор
331011
Премиум
  • Сторона установки: передний мост слева
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • парные номера артикулов: 331010
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
85,47 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо