Искать по номеру: 5038c6s1


MAXGEAR Опора стойки амортизатора
72-3227
Экономный
13,77 €
STELLOX Ремкомплект, опора стойки амортизатора
12-37106-SX
Средний
  • Сторона установки: передний мост справа
18,79 €
FEBI BILSTEIN Опора стойки амортизатора
18755
Средний
  • Сторона установки: передний мост справа
  • парные номера артикулов: 18756
  • Вес [кг]: 1.17
  • Материал: резина/металл
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым подшипником
  • Размер внутренней резьбы: M8 x 1,25
Цена от
20,79 €
Все цены
SWAG Опора стойки амортизатора
62 91 8755
Средний
  • Сторона установки: передний мост справа
  • Вес [кг]: 1.17
  • Материал: резина/металл
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым подшипником
  • Размер внутренней резьбы: M8 x 1,25
  • парные номера артикулов: 62 91 8756
Цена от
23,64 €
Все цены
Magnum Technology Ремкомплект, опора стойки амортизатора
A7P036
Экономный
  • Сторона установки: передний мост справа
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с шариковым подшипником
  • Сторона установки: передний мост
  • необходимое количество: 2
26,40 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо