Искать по номеру: 4b02608088


RIDEX Компрессор, кондиционер
447K0022
Средний
  • Хладагент: R 134a
  • Ø шкива [мм]: 120
  • Количество втычных контактов: 1
  • Количество канавок: 6
  • Компрессорное масло: PAG 46
  • Рабочее напряжение [В]: 12
▼ Показать больше вариантов (6)
179,85 €
NISSENS Компрессор, кондиционер
89054
Премиум
  • Ид.№ компрессора: 7SB16C
  • Хладагент: R 134a
  • Ø шкива [мм]: 120
  • Количество втычных контактов: 1
  • Литраж компрессора [куб.см]: 200
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с диодом
▼ Показать больше вариантов (10)
200,85 €
BOSCH Компрессор, кондиционер
1 986 AD1 113
Премиум
  • Хладагент: R 134a
  • Ø шкива [мм]: 120
  • Количество масла [мл]: 200
  • Напряжение [В]: 12
  • Количество канавок: 6
  • Компрессорное масло: PAG 46
▼ Показать больше вариантов (4)
218,45 €
Airstal Компрессор, кондиционер
10-0032
Средний
  • Хладагент: R 134a
  • Ø шкива [мм]: 120
  • Количество канавок: 6
  • Компрессорное масло: PAG 46
  • Вес нетто [кг]: 7
  • Рабочее напряжение [В]: 12
▼ Показать больше вариантов (5)
220,87 €
+ Залог 70,00 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо