Искать по номеру: 4881505070


GSP Опора, стабилизатор
516804
Средний
0,51 €
Oyodo Опора, стабилизатор
70Z2028-OYO
Средний
0,67 €
JAPANPARTS Втулка, стабилизатор
RU-2348
Экономный
1,48 €
FEBEST Опора, стабилизатор
TSB-507
Экономный
  • Сторона установки: передний мост
  • Внутренний диаметр: 24
  • Длина упаковки [см]: 5
  • Ширина упаковки [см]: 4.1
  • Высота упаковки [см]: 4.1
  • Вес [кг]: 0.057
1,53 €
KAVO PARTS Втулка, стабилизатор
SBS-9087
Средний
  • Длина [мм]: 40
  • Внутренний диаметр: 23
1,62 €
TEDGUM Опора, стабилизатор
00676107
Экономный
Цена от
1,93 €
Все цены
BLUE PRINT Опора, стабилизатор
ADT38033
Премиум
1,98 €
JAPKO Втулка, стабилизатор
GOJ2348
Средний
2,05 €
STELLOX Опора, стабилизатор
89-98098-SX
Средний
2,06 €
ASHIKA Втулка, стабилизатор
GOM-2348
Экономный
2,23 €
NTY Втулка, стабилизатор
ZGS-TY-027
Экономный
  • Доставка дольше обычного
Цена от
2,50 €
Все цены
YAMATO Опора, стабилизатор
J72027YMT
Средний
  • Внутренний диаметр: 24
  • Сторона установки: спереди
  • необходимое количество: 2
2,65 €
DENCKERMANN Опора, стабилизатор
D300283
Экономный
2,81 €
FEBI BILSTEIN Опора, стабилизатор
42868
Средний
2,94 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо