Искать по номеру: 4853069385


TEDGUM Крепление стойки амортизатора
00678941
Экономный
  • Сторона установки: Задний мост
  • необходимое количество: 2
  • Вес [кг]: 0.018
  • Наружный диаметр [мм]: 36
  • Внутренний диаметр: 12
Цена от
3,78 €
Все цены
TEDGUM Крепление стойки амортизатора
00678929
Экономный
  • Сторона установки: Задний мост
  • Вес [кг]: 0.022
  • необходимое количество: 2
  • Внутренний диаметр: 11
  • Наружный диаметр [мм]: 37
Цена от
4,01 €
Все цены
NTY Амортизатор
A-TY-023
Экономный
  • Доставка дольше обычного
Цена от
15,96 €
Все цены
TRW Амортизатор
JGT970T
Премиум
▼ Показать больше вариантов (6)
  • Продается парами
17,21 €
TEDGUM Подвеска, амортизатор
TED20109
Экономный
▼ Показать больше вариантов (3)
17,67 €
GSP Амортизатор
32112270
Средний
18,42 €
KAVO PARTS Амортизатор
SSA-9024
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
18,73 €
Все цены
KAMOKA Амортизатор
2001167
Экономный
20,41 €
JAPANPARTS Амортизатор
MM-20074
Экономный
20,50 €
MAXGEAR Амортизатор
11-1176
Экономный
21,83 €
SNR Амортизатор
SA96923.10
Премиум
▼ Показать больше вариантов (5)
42,21 €
KYB Амортизатор
344410
Премиум
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
47,37 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо