Искать по номеру: 4757052010


SAMKO Колесный тормозной цилиндр
C03010
Средний
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 13.5
  • Размер резьбы: 10 x 1
  • Материал: Чугун
  • Диаметр поршня [мм]: 17.46
7,08 €
LPR Колесный тормозной цилиндр
5138
Экономный
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 13.5
  • Размер резьбы: 10 x 1
  • Материал: Чугун
  • Диаметр поршня [мм]: 17.46
7,21 €
BREMBO Колесный тормозной цилиндр
A 12 354
Премиум
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 13.5
  • Диаметр отверстия [мм]: 17.46
  • Размер резьбы: 10 x 1
  • Серия: ESSENTIAL LINE
  • Материал: Чугун
11,37 €
JAPKO Колесный тормозной цилиндр
67277
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Монтажный диаметр [мм]: 23.8
  • Диаметр отверстия 1 [мм]: 17.4
12,04 €
METELLI Колесный тормозной цилиндр
04-0896
Средний
13,04 €
DELPHI Колесный тормозной цилиндр
LW62093
Премиум
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без интегрированного регулятора
  • Диаметр поршня [мм]: 17.5
Цена от
13,27 €
Все цены
BLUE PRINT Колесный тормозной цилиндр
ADT34454
Премиум
13,68 €
TRW Колесный тормозной цилиндр
BWC250
Премиум
  • Материал: Чугун
  • Диаметр поршня [мм]: 17.5
  • парные номера артикулов: BWC249
15,75 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо