Искать по номеру: 472010f032


METELLI Главный тормозной цилиндр
05-0648
Средний
53,41 €
A.B.S. Главный тормозной цилиндр
75380
Экономный
  • Материал: алюминий
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Вес [кг]: 0.65
  • Тормозная установка: Bosch
  • Длина 1 [мм]: 37
  • Длина 2 [мм]: 131
▼ Показать больше вариантов (3)
74,18 €
TRISCAN Главный тормозной цилиндр
8130 13134
Экономный
  • Диаметр 1 [мм]: 23.81
77,60 €
AISIN Главный тормозной цилиндр
MT-903
Премиум
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с контейнером для тормозной жидкости
  • Серия: Premium ADVICS by AISIN
107,14 €
FTE Главный тормозной цилиндр
9220296
Премиум
  • Материал: алюминий
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Тормозная установка: Bosch
  • Количество присоединений: 2
  • Размер резьбы: M14x1,5
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 81
▼ Показать больше вариантов (5)
140,39 €
ATE Главный тормозной цилиндр
24.2123-1771.3
Премиум
  • Тормозная установка: Bosch
  • Длина 1 [мм]: 37
  • Длина 2 [мм]: 131
  • Количество присоединений: 2
  • Диаметр [мм]: 23.8
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: без контейнера тормозной жидкости
▼ Показать больше вариантов (2)
210,86 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо