Искать по номеру: 4333009b21


TEKNOROT Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
T-605K
Средний
  • Сторона установки: снизу
  • Сторона установки: передний мост
  • Ширина [мм]: 84
  • Высота [мм]: 85
  • Вес [кг]: 0.648
  • Материал: сталь
▼ Показать больше вариантов (2)
9,22 €
CTR Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
CB0393
Экономный
  • Сторона установки: снизу
  • Сторона установки: передний мост
  • Размер резьбы: M14XP1.5
  • Вес [г]: 629
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с болтом
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с гайкой
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
10,27 €
Все цены
TALOSA Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
47-04724
Экономный
  • Сторона установки: снизу
  • Сторона установки: передний мост
  • Вес [кг]: 0.77
  • Размер резьбы 2: M14x1.5
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с винтами
12,82 €
555 Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
SB-3642
Экономный
  • Сторона установки: слева снизу
  • Сторона установки: справа снизу
  • Покатость конуса: 1/6
  • Вес [кг]: 0.64
  • Размер конуса [мм]: 15.1
  • Размер резьбы: R-M14×1,5
27,32 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо