Искать по номеру: 4333009a80


TEKNOROT Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
T-1084
Средний
  • Сторона установки: снизу
  • Сторона установки: передний мост
  • Длина [мм]: 95
  • Ширина [мм]: 97
  • Высота [мм]: 90
  • Вес [кг]: 0.677
▼ Показать больше вариантов (4)
11,49 €
TALOSA Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
47-15974
Экономный
▼ Показать больше вариантов (1)
17,21 €
FEBEST Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
0120-AXAA54
Экономный
  • Сторона установки: Передняя нижняя ось
  • Длина упаковки [см]: 9.3
  • Ширина упаковки [см]: 9
  • Высота упаковки [см]: 8.8
  • Вес [кг]: 0.66
19,19 €
MOOG Шарнир независимой подвески / поворотного рычага
TO-BJ-17870
Средний
  • Длина [мм]: 60
  • Размер резьбы: M14x1.5
  • Размер конуса [мм]: 21.1
  • Тип сборки: закреплено болтами / шурупами
  • Тип контейнера: Коробка
  • Серия: Hybrid Core
19,25 €
DELPHI Рычаг независимой подвески колеса, подвеска колеса
TC8836
Премиум
  • Сторона установки: спереди
  • Сторона установки: справа
  • Длина [мм]: 438
  • Ширина [мм]: 425
  • Материал: Листовая сталь
  • Тип рычага: Поперечный рычаг
▼ Показать больше вариантов (4)
61,48 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо