Искать по номеру: 43206jl00a


BLUE PRINT Тормозной диск
ADN143158
Премиум
  • Сторона установки: Задний мост
  • Количество крепежных отверстий: 1
  • Толщина [мм]: 62
  • Вес [кг]: 8.6
  • Тип тормозного диска: вентилируемый
  • Толщина тормозного диска (мм): 20
▼ Показать больше вариантов (7)
  • Продается парами
33,66 €
A.B.S. Тормозной диск
18501
Экономный
  • Толщина тормозного диска (мм): 20
  • Наружный диаметр [мм]: 350
  • Поверхность: с покрытием
  • Число отверстий в диске колеса: 5
  • Высота [мм]: 62
  • Ø фаски [мм]: 114.3
▼ Показать больше вариантов (3)
  • Продается парами
35,72 €
HELLA Тормозной диск
8DD 355 122-261
Премиум
  • Вес [кг]: 8.6
  • Толщина тормозного диска (мм): 20
  • Минимальная толщина [мм]: 18
  • Наружный диаметр [мм]: 350
  • Диаметр центрирования [мм]: 68
  • Поверхность: с покрытием
▼ Показать больше вариантов (7)
  • Продается парами
60,60 €
BREMBO Тормозной диск
09.D690.11
Премиум
  • Тип тормозного диска: вентилируемый
  • Толщина тормозного диска (мм): 20
  • Минимальная толщина [мм]: 18
  • Наружный диаметр [мм]: 350
  • Диаметр центрирования [мм]: 68
  • Поверхность: с покрытием
▼ Показать больше вариантов (3)
  • Продается парами
Цена от
64,33 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо