Искать по номеру: 4249h0


ZIMMERMANN Тормозной диск
440.3109.20
Премиум
  • Тип тормозного диска: вентилируемый
  • Толщина тормозного диска (мм): 32
  • Минимальная толщина [мм]: 30
  • Наружный диаметр [мм]: 309
  • Ø фаски [мм]: 108
  • Высота [мм]: 43
▼ Показать больше вариантов (7)
  • Продается парами
53,22 €
ABE Тормозной диск
C3P028ABE
Экономный
  • Толщина тормозного диска (мм): 32
  • Минимальная толщина [мм]: 30
  • Наружный диаметр [мм]: 309
  • Высота [мм]: 43
  • Обработка: Высокоуглеродистый
  • Количество отверстий: 5
▼ Показать больше вариантов (5)
  • Доставка дольше обычного
  • Продается парами
54,29 €
BREMBO Тормозной диск
09.7680.11
Премиум
  • Тип тормозного диска: вентилируемый
  • Толщина тормозного диска (мм): 32
  • Минимальная толщина [мм]: 30
  • Наружный диаметр [мм]: 309
  • Высота [мм]: 43
  • Обработка: Высокоуглеродистый
▼ Показать больше вариантов (6)
  • Продается парами
65,43 €
TEXTAR Тормозной диск
92111900
Премиум
  • Диаметр отверстия под шпильку колеса [мм]: 13
  • Длина упаковки [см]: 32.8
  • Высота упаковки [см]: 10.5
  • Высота [мм]: 43.1
  • Вес [кг]: 9.4
  • Тип тормозного диска: вентилируемый
▼ Показать больше вариантов (11)
  • Продается парами
87,75 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо