Искать по номеру: 42419h


SAMKO Комплект тормозных колодок
KEG418
Средний
  • Ширина [мм]: 38
  • Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: 203
  • Тип сборки: предварительная сборка
  • Тормозная установка: TRW
  • Диаметр поршня [мм]: 20.64
  • Материал колёсного тормозного цилиндра: алюминий
44,79 €
TRW Комплект тормозных колодок
GSK1255
Премиум
▼ Показать больше вариантов (3)
51,89 €
TRW Комплект тормозных колодок
GSK1138
Премиум
▼ Показать больше вариантов (3)
Цена от
55,90 €
Все цены
BOSCH Комплект тормозных колодок
0 204 114 605
Премиум
  • Ширина [мм]: 38
  • Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
  • Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: 203
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с аксессуарами
  • Тормозная колодка: с накладками
  • Диаметр поршня [мм]: 20.6
▼ Показать больше вариантов (3)
56,75 €
OPTIMAL Комплект тормозных колодок
BK-5182
Экономный
  • Сторона установки: Задний мост
  • проверочное значение: ECE R90 APPROVED
  • Ширина [мм]: 38
  • Регулировка / установка: с автоматической регулировкой
  • Тормозная установка: LUCAS
  • Диаметр поршня цилиндра [мм]: 20.6
▼ Показать больше вариантов (2)
71,05 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо