Искать по номеру: 3c112078bd


FEBI BILSTEIN Тормозной шланг
172718
Средний
  • Сторона установки: передний мост слева
  • Длина [мм]: 423
  • Вес [кг]: 0.202
  • парные номера артикулов: 171035
  • Размер внутренней резьбы: M10 x 1
  • Соблюдать сервисную информацию:
10,83 €
DELPHI Тормозной шланг
LH6488
Премиум
  • Длина [мм]: 419
  • Размер резьбы 1: Banjo
  • Размер резьбы 2: M10 x 1
  • парные номера артикулов: LH6616
11,70 €
QUICK BRAKE Тормозной шланг
59.978X
Средний
  • Размер резьбы 1: M10x1
  • Размер резьбы 2: M10x1
  • Длина [мм]: 369
  • Тип резьбы: с внутренней резьбой
  • Тип резьбы: с наружной резьбой
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подкладными шайбами
▼ Показать больше вариантов (1)
13,76 €
TRW Тормозной шланг
PHD952
Премиум
  • Длина [мм]: 410
  • Размер резьбы 1: M10x1
  • Размер резьбы 2: M10x1
15,74 €
CEF Тормозной шланг
512361
Экономный
  • Длина [мм]: 410
  • Вес [г]: 215
  • Размер резьбы 1: Ø 10
  • Размер резьбы 2: F 10X1
15,76 €
BREMBO Тормозной шланг
T 24 175
Премиум
  • Длина [мм]: 410
  • Размер резьбы 1: F10X1
  • Размер резьбы 2: 10
  • Серия: ESSENTIAL LINE
34,95 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо