Искать по номеру: 357422155c


NTY Гидравлический насос, рулевое управление
SPW-VW-008
Экономный
  • Вид эксплуатации: гидравлический
  • Ременной шкив: без многоручейкового ременного шкива
  • Серийный номер: SPW-VW-008
  • Доставка дольше обычного
40,87 €
ABAKUS Гидравлический насос, рулевое управление
140-01-019
Экономный
  • Давление [бар]: 90
  • Ременной шкив: без ремённого шкива
  • Направление вращения: по часовой стрелке
  • для производителя рулевого управления: ZF/SAGINAW
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
  • Новая деталь без залога:
56,43 €
ESEN SKV Гидравлический насос, рулевое управление
10SKV152
Средний
  • Вид эксплуатации: гидравлический
  • Новая деталь:
  • Вес [кг]: 1.75
  • Давление [бар]: 90
  • Рабочее давление [бар]: 90
  • Тип клапана: Клапан ограничения давления
▼ Показать больше вариантов (8)
69,09 €
JP GROUP Гидравлический насос, рулевое управление
1145100500
Средний
  • ограничение производителя: ZF-SAGINAW
  • Давление [бар]: 95
  • Вид эксплуатации: гидравлический
  • Серия: JP GROUP
  • Доставка дольше обычного
86,56 €
LIZARTE Гидравлический насос, рулевое управление
04.11.0105
Экономный
161,21 €
+ Залог 84,00 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо