Искать по номеру: 34211156636


AUTOFREN SEINSA Ремкомплект, колесный тормозной цилиндр
D3073
Средний
  • Сторона установки: Задний мост
  • Диаметр [мм]: 21
  • Тормозная установка: LUCAS
Цена от
2,06 €
Все цены
FRENKIT Ремкомплект, колесный тормозной цилиндр
320009
Экономный
  • Тормозная установка: TRW
  • Сторона установки: Задний мост
  • Диаметр [мм]: 20.6
Цена от
2,39 €
Все цены
LPR Колесный тормозной цилиндр
4243
Экономный
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 36.5
  • Размер резьбы: 10 x 1
  • Тормозная установка: TRW
  • Материал: Чугун
  • Диаметр поршня [мм]: 20.64
Цена от
5,10 €
Все цены
SAMKO Колесный тормозной цилиндр
C05158
Средний
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 36.5
  • Размер резьбы: 10 x 1
  • Тормозная установка: TRW
  • Материал: Чугун
  • Диаметр поршня [мм]: 20.64
5,12 €
BREMBO Колесный тормозной цилиндр
A 12 114
Премиум
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 36.5
  • Диаметр отверстия [мм]: 20.64
  • Размер резьбы: 10 x 1
  • Тормозная установка: TRW
  • Серия: ESSENTIAL LINE
  • Материал: Чугун
7,60 €
FEBI BILSTEIN Колесный тормозной цилиндр
04097
Средний
7,63 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо