Искать по номеру: 3272yg


GSP Приводной вал
210238
Средний
  • Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
  • Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24
  • Длина [мм]: 669
Цена от
56,56 €
Все цены
K27 Приводной вал
016-21023827
Средний
  • Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
  • Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24
  • Длина [мм]: 669
58,79 €
MAGNETI MARELLI Приводной вал
302004190152
Премиум
  • Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
  • Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24
  • Длина [мм]: 669
  • Сторона установки: передний мост слева
69,05 €
EAI Приводной вал
T39123
Экономный
  • Длина [мм]: 667
  • Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
  • Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24
  • Диаметр 1 [мм]: 86
  • диаметр 2 (мм): 81
85,47 €
+ Залог 23,00 €
SNR Приводной вал
DK66.014
Премиум
  • Внешнее зацепление со стороны колеса: 28
  • Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 24
  • Длина [мм]: 669
  • Сторона установки: передний мост слева
  • Новая деталь:
  • Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 89
▼ Показать больше вариантов (3)
101,94 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо