Искать по номеру: 3272aw


GSP Приводной вал
210072
Средний
  • Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
  • Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 37
  • Длина [мм]: 641
58,58 €
PASCAL Приводной вал
G2C109PC
Экономный
  • Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
  • Длина [мм]: 642
  • Сторона установки: передний мост слева
  • Внутреннее зубчатое соединение со стороны дифференциала: 37
63,10 €
+ Залог 6,00 €
LPR Приводной вал
DS52330
Экономный
  • Диаметр шарнира со стороны колеса [мм]: 98
  • Диаметр шарнира со стороны привода [мм]: 89
  • Длина [мм]: 631
  • Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
  • Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 37
  • Длина 2 [мм]: 676
76,51 €
EAI Приводной вал
T39121
Экономный
  • Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
  • Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 37
  • Длина [мм]: 642
  • Диаметр 1 [мм]: 100
  • диаметр 2 (мм): 89
85,47 €
+ Залог 23,00 €
POINT GEAR Приводной вал
PNG72727
Экономный
  • Внешнее зацепление со стороны колеса: 27
  • Внешнее зацепление со стороны дифференциала: 37
  • Сторона установки: передний мост слева
  • Длина [мм]: 630
  • Размер резьбы: 59
  • Размер резьбы: M24x1.5
▼ Показать больше вариантов (2)
103,96 €
+ Залог 21,00 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо