Искать по номеру: 30760162


NTY Опора стойки амортизатора
AD-VV-009
Экономный
  • Доставка дольше обычного
Цена от
6,94 €
Все цены
8,03 €
8,60 €
9,02 €
9,87 €
11,37 €
KYB Опора стойки амортизатора
SM9910
Премиум
Цена от
11,92 €
Все цены
12,66 €
SNR Ремкомплект, опора стойки амортизатора
KB965.02
Премиум
  • Количество частей [част.]: 1
14,88 €
FEBI BILSTEIN Опора стойки амортизатора
188237
Средний
16,47 €
LEMFÖRDER Опора стойки амортизатора
35318 01
Премиум
  • Сторона установки: Задний мост слева
  • Сторона установки: Задний мост справа
  • Количество на ось: 2
  • для оригинального номера: 30760162
  • для оригинального номера: 06031064
  • для оригинального номера: 5N51-18A116-AA
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
17,48 €
Все цены
SKF Опора стойки амортизатора
VKDA 40606
Премиум
  • Количество на ось: 2
18,39 €
SACHS Опора стойки амортизатора
802 539
Премиум
  • Сторона установки: Задний мост слева
  • Сторона установки: Задний мост справа
  • Количество на ось: 2
  • для оригинального номера: 30760162
  • для оригинального номера: 06031064
  • для оригинального номера: 5N51-18A116-AA
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
19,95 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо