Искать по номеру: 30610vb00a


ABE Главный цилиндр, система сцепления
F91026ABE
Экономный
  • Диаметр отверстия [мм]: 17.46
17,54 €
JAPANPARTS Главный цилиндр, система сцепления
FR-151
Экономный
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60.5
  • Внутренняя резьба [мм]: 9
  • Количество резьбовых отверстий: 1
  • Диаметр отверстия 1 [мм]: 22
Цена от
19,84 €
Все цены
ASHIKA Главный цилиндр, система сцепления
95-01-151
Экономный
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60.5
  • Внутренняя резьба [мм]: 9
  • Количество резьбовых отверстий: 1
  • Диаметр отверстия 1 [мм]: 22
20,35 €
JAPKO Главный цилиндр, система сцепления
95151
Средний
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60.5
  • Внутренняя резьба [мм]: 9
  • Количество резьбовых отверстий: 1
  • Диаметр отверстия 1 [мм]: 22
23,14 €
LPR Главный цилиндр, система сцепления
2274
Экономный
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
  • Размер резьбы: 10 x 1
  • Материал: алюминий
  • Диаметр поршня [мм]: 17.46
31,49 €
ABE Главный цилиндр, система сцепления
F91017ABE
Экономный
  • Диаметр отверстия [мм]: 22.22
37,88 €
BREMBO Главный цилиндр, система сцепления
C 56 029
Премиум
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
  • Диаметр отверстия [мм]: 17.46
  • Размер резьбы: 10 x 1
  • Серия: ESSENTIAL LINE
  • Материал: алюминий
39,11 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо