Искать по номеру: 306105m000


FEBEST Главный цилиндр, система сцепления
0281-B10RS
Экономный
  • Длина упаковки [см]: 22.5
  • Ширина упаковки [см]: 10
  • Высота упаковки [см]: 6.5
  • Вес [кг]: 0.515
23,81 €
25,01 €
ASHIKA Главный цилиндр, система сцепления
95-01-146
Экономный
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71
  • Внутренняя резьба [мм]: 9
  • Количество резьбовых отверстий: 1
  • Диаметр отверстия 1 [мм]: 22
29,51 €
A.B.S. Главный цилиндр, система сцепления
75238
Экономный
  • Количество крепежных отверстий: 2
  • Расстояние между крепежными болтами [мм]: 70
  • Диаметр [мм]: 15.9
  • Вес [кг]: 0.49
  • Размер резьбы: 1x M10x1.0
  • Материал: алюминий
30,06 €
JAPANPARTS Главный цилиндр, система сцепления
FR-146
Экономный
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 71
  • Внутренняя резьба [мм]: 9
  • Количество резьбовых отверстий: 1
  • Диаметр отверстия 1 [мм]: 22
Цена от
30,78 €
Все цены
31,40 €
NIPPARTS Главный цилиндр, система сцепления
J2501055
Средний
  • Диаметр [мм]: 15.9
  • Материал: алюминий
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без резервуара
36,16 €
BLUE PRINT Главный цилиндр, система сцепления
ADN13447
Премиум
  • Вес [кг]: 0.6
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • для оригинального номера: 30610-5M007
41,75 €
63,73 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо