Искать по номеру: 306101984r


NTY Главный цилиндр, система сцепления
NSP-RE-007
Экономный
  • Доставка дольше обычного
Цена от
16,64 €
Все цены
ABE Главный цилиндр, система сцепления
F9M011ABE
Экономный
  • Диаметр отверстия [мм]: 15.8
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
18,18 €
19,58 €
20,03 €
MAXGEAR Главный цилиндр, система сцепления
46-0113
Экономный
  • Диаметр отверстия [мм]: 16
21,12 €
23,79 €
A.B.S. Главный цилиндр, система сцепления
61447
Экономный
23,96 €
LPR Главный цилиндр, система сцепления
2387
Экономный
  • Размер резьбы: 12 x 9
  • Тип сборки: Штепсельное соединение
  • Диаметр поршня [мм]: 15.8
  • Материал: полимерный материал
Цена от
34,06 €
Все цены
SAMKO Главный цилиндр, система сцепления
F30254
Средний
  • Размер резьбы: 12 x 9
  • Тип сборки: Штепсельное соединение
  • Диаметр поршня [мм]: 15.8
  • Материал: полимерный материал
34,60 €
DELPHI Главный цилиндр, система сцепления
LM80714
Премиум
  • Диаметр отверстия [мм]: 16
  • Размер резьбы: Plug in
38,41 €
BREMBO Главный цилиндр, система сцепления
C 68 022
Премиум
42,99 €
FEBI BILSTEIN Главный цилиндр, система сцепления
174244
Средний
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • Вес [кг]: 0.136
46,18 €
Цена от
49,13 €
Все цены
Цена от
71,98 €
Все цены

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо