Искать по номеру: 2k5609721c


STELLOX Тросик, cтояночный тормоз
29-98528-SX
Средний
4,42 €
MAXGEAR Тросик, cтояночный тормоз
32-0508
Экономный
4,82 €
A.B.S. Тросик, cтояночный тормоз
K13366
Экономный
4,87 €
Stark Тросик, cтояночный тормоз
SKCPB-1050175
Средний
5,04 €
Dr!ve+ Тросик, cтояночный тормоз
DP3110.10.1163
Средний
5,05 €
TRISCAN Тросик, cтояночный тормоз
8140 291143
Экономный
5,80 €
KAMOKA Тросик, cтояночный тормоз
1190241
Экономный
5,95 €
NF Parts Тросик, cтояночный тормоз
8140291143NF
Средний
5,98 €
NTY Тросик, cтояночный тормоз
HLR-VW-011
Экономный
6,06 €
vika Тросик, cтояночный тормоз
66091559501
Экономный
6,17 €
LINEX Тросик, cтояночный тормоз
47.01.62
Средний
  • Длина 1 / длина 2 [мм]: 1713/549
  • Сторона установки: слева
  • Сторона установки: справа
7,67 €
ADRIAUTO Тросик, cтояночный тормоз
55.0296
Средний
8,39 €
FEBI BILSTEIN Тросик, cтояночный тормоз
37218
Средний
  • Сторона установки: сзади
  • Длина [мм]: 1718
  • Вес [кг]: 0.275
Цена от
9,05 €
Все цены
NK Тросик, cтояночный тормоз
9047129
Средний
9,52 €
FTE Тросик, cтояночный тормоз
9250082
Премиум
10,75 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо