Искать по номеру: 2e0609702c


vika Тросик, cтояночный тормоз
66091557501
Экономный
  • Длина [мм]: 1432
  • Сторона установки: сзади
  • Длина 1 [мм]: 1112
4,77 €
KAMOKA Тросик, cтояночный тормоз
1190315
Экономный
7,84 €
COFLE Тросик, cтояночный тормоз
92.10.9894
Экономный
  • Длина 1 [мм]: 1430
  • Длина 2 [мм]: 1102
  • для оригинального номера: 9064204585
7,86 €
TRISCAN Тросик, cтояночный тормоз
8140 23187
Экономный
7,91 €
Dr!ve+ Тросик, cтояночный тормоз
DP3110.10.0392
Средний
  • Длина 1 [мм]: 1430
  • Длина 2 [мм]: 1102
8,22 €
LPR Тросик, cтояночный тормоз
C1524B
Экономный
  • Длина 1 [мм]: 1430
  • Длина 2 [мм]: 1102
8,60 €
LINEX Тросик, cтояночный тормоз
27.01.97
Средний
  • Длина 1 / длина 2 [мм]: 1430/1102
  • Сторона установки: слева
  • Сторона установки: справа
8,72 €
NK Тросик, cтояночный тормоз
9033100
Средний
10,02 €
FAST Тросик, cтояночный тормоз
FT69035
Экономный
10,43 €
A.B.S. Тросик, cтояночный тормоз
K13426
Экономный
10,46 €
MAXGEAR Тросик, cтояночный тормоз
32-0527
Экономный
10,69 €
COFLE Тросик, cтояночный тормоз
10.9894
Экономный
11,00 €
FEBI BILSTEIN Тросик, cтояночный тормоз
36936
Средний
11,71 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо