Искать по номеру: 2e0145834b


Metalcaucho Трубка нагнетаемого воздуха
09721
Средний
  • Вес [кг]: 0.15
  • Вес [г]: 150
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с зажимными скобами
  • Внутренний диаметр 1(мм): 69.2
3,83 €
ESEN SKV Трубка нагнетаемого воздуха
43SKV441
Средний
  • Внутренний диаметр 1(мм): 63
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 63
  • Вес [кг]: 0.11
  • Материал: АСМ (полиакриловый каучук)
  • Длина шланга [мм]: 75
  • Производительность турбокомпрессора: Холодная сторона
▼ Показать больше вариантов (4)
4,01 €
JP GROUP Трубка нагнетаемого воздуха
1117710500
Средний
  • Сторона установки: сверху
  • Проводка охлаждения: Интеркулер к впускному коллектору
  • Серия: JP GROUP
4,16 €
SASIC Трубка нагнетаемого воздуха
3356034
Премиум
  • для оригинального номера: 2E0145834B
Цена от
4,39 €
Все цены
4,44 €
FAST Трубка нагнетаемого воздуха
FT65161
Экономный
5,76 €
ORIGINAL IMPERIUM Трубка нагнетаемого воздуха
222075
Экономный
  • для оригинального номера: 2E0145834B
  • Длина [мм]: 73
  • Вес [г]: 133
  • Внутренний диаметр 1(мм): 63
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 63
  • Материал: резина
6,16 €
9,93 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо