Искать по номеру: 2d0513029q


KRAFT AUTOMOTIVE Амортизатор
4011222
Средний
10,47 €
STELLOX Амортизатор
1112-0031-SX
Средний
11,25 €
TRW Амортизатор
JHT238T
Премиум
▼ Показать больше вариантов (1)
  • Продается парами
Цена от
17,85 €
Все цены
RIDEX Амортизатор
854S0560
Средний
▼ Показать больше вариантов (5)
18,00 €
JP GROUP Амортизатор
1152109900
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
18,31 €
FAST Амортизатор
FT11535
Экономный
▼ Показать больше вариантов (2)
18,54 €
RIDEX Амортизатор
854S18443
Средний
▼ Показать больше вариантов (4)
18,89 €
OPTIMAL Амортизатор
A-2108H
Экономный
▼ Показать больше вариантов (2)
19,19 €
GH Амортизатор
GH+333309
Средний
▼ Показать больше вариантов (3)
20,12 €
Magnum Technology Амортизатор
AGW097
Экономный
20,47 €
TRW Амортизатор
JHT238S
Премиум
  • Продается парами
20,72 €
MONROE Амортизатор
V1116
Премиум
▼ Показать больше вариантов (8)
26,51 €
VAICO Амортизатор
V30-1760
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
28,37 €
SNR Амортизатор
SA95111.08
Премиум
▼ Показать больше вариантов (3)
32,82 €
KYB Амортизатор
444161
Премиум
Цена от
33,68 €
Все цены
SACHS Амортизатор
318 329
Премиум
85,06 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо