Искать по номеру: 277942300130


KAMOKA Колесный тормозной цилиндр
1110090
Экономный
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 32
  • Материал: алюминий
  • Сторона установки: Задний мост справа
  • парные номера артикулов: 1110089
  • Диаметр поршня [мм]: 17
5,59 €
RIDEX Колесный тормозной цилиндр
277W0115
Средний
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 32
  • Материал: алюминий
  • Диаметр [мм]: 17.5
  • Диаметр [дюйм]: 11/16
  • Размер резьбы: 1x M10x1.0
6,26 €
LPR Колесный тормозной цилиндр
5543
Экономный
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 32
  • Размер резьбы: 10 x 1
  • Материал: алюминий
  • Диаметр поршня [мм]: 17.46
Цена от
7,63 €
Все цены
SAMKO Колесный тормозной цилиндр
C29921
Средний
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 32
  • Размер резьбы: 10 x 1
  • Материал: алюминий
  • Диаметр поршня [мм]: 17.46
7,67 €
BREMBO Колесный тормозной цилиндр
A 12 466
Премиум
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 32
  • Диаметр отверстия [мм]: 17.46
  • Размер резьбы: 10 x 1
  • Серия: ESSENTIAL LINE
  • Материал: алюминий
Цена от
8,14 €
Все цены
METELLI Колесный тормозной цилиндр
04-0681
Средний
  • Материал: алюминий
  • Диаметр поршня [мм]: 17.46
8,89 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо