Искать по номеру: 2562047020


HERTH+BUSS JAKOPARTS Клапан возврата ОГ
J5692017
Средний
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
  • Вид эксплуатации: электрический
  • Количество втычных контактов: 6
  • Номинальное напряжение [V]: 12
  • Доставка дольше обычного
117,11 €
MEAT & DORIA Клапан возврата ОГ
88354
Средний
130,63 €
NTK Клапан возврата ОГ
93946
Премиум
  • Вид эксплуатации: электрический
  • Количество втычных контактов: 6
  • Форма штепсельного корпуса: овал
  • Материал: Металл
146,99 €
DELPHI Клапан возврата ОГ
EG10533-12B1
Премиум
  • Напряжение [В]: 12
  • Вид эксплуатации: электрический
  • Количество втычных контактов: 6
150,11 €
NTY Клапан возврата ОГ
EGR-TY-008
Экономный
164,15 €
ERA Клапан возврата ОГ
555349
Средний
  • Вес [кг]: 0.5
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
  • Количество присоединений: 6
  • Напряжение [В]: 12
  • Вид эксплуатации: электрический
168,34 €
LUCAS Клапан возврата ОГ
LEV2169
Премиум
183,56 €
+ Залог 69,00 €
FEBI BILSTEIN Клапан возврата ОГ
173647
Средний
  • Количество присоединений: 6
  • Вес [кг]: 0.458
266,52 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо