Искать по номеру: 2144303010


KOREA Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
N20507H
Средний
  • Внутренний диаметр: 72
  • Наружный диаметр [мм]: 98
  • Ширина [мм]: 8
  • Тип сальника вала: A SL
  • Тип резьбы: левой кручение
5,42 €
VICTOR REINZ Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
81-54164-00
Средний
  • Высота [мм]: 8
  • Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Внутренний диаметр: 72
  • Наружный диаметр [мм]: 98
  • Тип кручения: левой кручение
  • Тип сальника вала: A SL
7,45 €
ELRING Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
353.010
Премиум
  • Высота [мм]: 8
  • Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Внутренний диаметр: 72
  • Наружный диаметр [мм]: 98
  • Тип кручения: левой кручение
  • Тип сальника вала: ASW
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
7,97 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
107000
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
10,44 €
CORTECO Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
49497707
Премиум
10,59 €
TOPRAN Уплотняющее кольцо, коленчатый вал
821 787
Экономный
  • Высота [мм]: 8
  • Материал: FPM (Fluor-Kautschuk)
  • Внутренний диаметр: 72
  • Наружный диаметр [мм]: 98
  • Тип кручения: левой кручение
  • Защита от пыли: с пылезащитным краем
▼ Показать больше вариантов (2)
11,53 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо