Искать по номеру: 2045011682


THERMOTEC Шланг радиатора
DWM024TT
Средний
  • Сторона установки: справа
  • Наружный диаметр [мм]: 45
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 42
  • Материал: резина
10,33 €
KAMOKA Шланг радиатора
7910326
Экономный
  • для оригинального номера: 204 501 16 82
13,60 €
ESEN SKV Шланг радиатора
43SKV618
Средний
  • Сторона установки: справа снизу
  • Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с быстроразъёмными муфтами
  • Вес [кг]: 0.25
  • Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
Цена от
14,48 €
Все цены
GATES Шланг радиатора
05-2560
Премиум
  • Длина шланга [мм]: 320
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Внутренний диаметр 1(мм): 31
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 34
  • Цвет: Черный
  • Обратить внимание на брошюру:
Цена от
15,01 €
Все цены
FEBI BILSTEIN Шланг радиатора
46386
Средний
  • Сторона установки: справа снизу
  • Вес [кг]: 0.264
  • Проводка охлаждения: от двигателя к радиатору двигателя
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с быстроразъёмными муфтами
19,37 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо