Искать по номеру: 2033263300


GSP Амортизатор
32122530
Средний
14,03 €
STELLOX Амортизатор
1212-0150-SX
Средний
  • Продается парами
15,81 €
KRAFT AUTOMOTIVE Амортизатор
4011002
Средний
16,52 €
DENCKERMANN Амортизатор
DSF118G
Экономный
19,17 €
MAGNETI MARELLI Амортизатор
357426070000
Премиум
▼ Показать больше вариантов (4)
20,86 €
DACO Germany Амортизатор
562304
Экономный
21,98 €
GH Амортизатор
GH-333386
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
24,40 €
Magnum Technology Амортизатор
AGM031MT
Экономный
25,19 €
JP GROUP Амортизатор
1352102300
Средний
▼ Показать больше вариантов (1)
  • Доставка дольше обычного
27,85 €
TRW Амортизатор
JGT1001T
Премиум
▼ Показать больше вариантов (8)
  • Продается парами
Цена от
31,62 €
Все цены
KAVO PARTS Амортизатор
SSA-10295
Средний
32,39 €
MEYLE Амортизатор
026 725 0007
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
42,59 €
SACHS Амортизатор
317 268
Премиум
Цена от
54,91 €
Все цены
MONROE Амортизатор
376040SP
Премиум
▼ Показать больше вариантов (8)
57,52 €
BILSTEIN Амортизатор
24-114714
Премиум
▼ Показать больше вариантов (1)
60,90 €
KONI Амортизатор
8050-1122
Премиум
▼ Показать больше вариантов (3)
71,86 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо