Искать по номеру: 2004s1


NEXUS Комплект сцепления
F1C023NX
Экономный
  • Диаметр [мм]: 228
  • Комплектующие см.в перечне:
  • Число зубцов: 21
84,58 €
SRLine Комплект сцепления
S33-097
Экономный
  • Число зубцов: 21
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
  • Профиль ступицы: 24,15 x 21,51
  • Выталкивающая сила [N]: 5650
  • Наружный диаметр [мм]: 235
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с нажимным диском сцепления
▼ Показать больше вариантов (1)
103,07 €
BORG & BECK Комплект сцепления
HK6733
Средний
  • Число зубцов: 21
  • Наружный диаметр [мм]: 228
  • Профиль ступицы: 24.2 x 21.4
  • Количество частей [част.]: 3
132,00 €
SACHS Комплект сцепления
3000 951 255
Премиум
  • Диаметр [мм]: 228
  • Число зубцов: 21
  • применяется только в комплекте:
143,26 €
VALEO Комплект сцепления
821334
Премиум
  • Число зубцов: 21
  • Новая деталь:
  • Вес [кг]: 6.51
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
  • Профиль ступицы: 24,2 x 21,5
  • Наружный диаметр нажимного диска сцепления [мм]: 235
▼ Показать больше вариантов (3)
175,41 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо