Искать по номеру: 1h1820031a


STELLOX Теплообменник, отопление салона
10-35019-SX
Средний
  • Вид коробки передач: Механическая коробка передач
  • Вид коробки передач: Автоматическая коробка передач
  • Размеры радиатора: 234-157-33
  • Автомобиль с лево- / правосторонним расположением руля: для левостороннего расположения руля
  • Оснащение / оборудование: для автомобилей без кондиционера
  • Оснащение / оборудование: для автомобилей с кондиционером
▼ Показать больше вариантов (3)
8,87 €
NTY Теплообменник, отопление салона
CNG-AU-003
Экономный
  • Длина сети [мм]: 234
  • Ширина сети [мм]: 157
  • Глубина сети [мм]: 42
  • Серийный номер: CNG-AU-003
  • Доставка дольше обычного
Цена от
9,94 €
Все цены
RIDEX Теплообменник, отопление салона
467H0002
Средний
  • Длина сети [мм]: 234
  • Ширина сети [мм]: 157
  • Материал ребра охлаждения: алюминий
  • Глубина сети [мм]: 42
  • Вес [кг]: 0.713
  • Количество: 1
▼ Показать больше вариантов (2)
10,04 €
ERA Теплообменник, отопление салона
669554
Средний
  • Длина сети [мм]: 234
  • Ширина сети [мм]: 157
  • Материал ребра охлаждения: алюминий
  • Глубина сети [мм]: 42
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
19,50 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо