Искать по номеру: 1e0434910d


KAMOKA Амортизатор
2000176
Экономный
25,32 €
PROFLEX AUTOMOTIVE Амортизатор
PX5-FC222
Экономный
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Диаметр поршневого штока [мм]: 20
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: нижняя скоба
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
▼ Показать больше вариантов (3)
30,22 €
ASHIKA Амортизатор
MA-00217
Экономный
34,50 €
JAPKO Амортизатор
MJ00217
Средний
41,04 €
TRW Амортизатор
JHM204T
Премиум
  • Диаметр поршневого штока [мм]: 20
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
  • Сторона установки: передний мост
  • Тип амортизатора: Давление масла
▼ Показать больше вариантов (7)
  • Продается парами
42,97 €
MAGNETI MARELLI Амортизатор
351341070000
Премиум
▼ Показать больше вариантов (4)
44,36 €
MONROE Амортизатор
16226
Премиум
  • Тип амортизатора: давление газа
  • Диаметр поршневого штока [мм]: 20
  • Конструкция амортизатора: Амортизационная стойка
  • Система амортизатора: двухтрубный
  • Способ крепления амортизатора: нижняя скоба
  • Способ крепления амортизатора: верхний стержень
▼ Показать больше вариантов (8)
53,46 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо