Искать по номеру: 1640309w0a


JAPANPARTS Топливный фильтр
FC-208S
Экономный
  • Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
  • Длина [мм]: 89
  • Внутренняя резьба [мм]: 3/4 x 16
  • Наружный диаметр [мм]: 84.5
  • Монтажный диаметр [мм]: 62
3,27 €
ASHIKA Топливный фильтр
30-02-208
Экономный
  • Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
  • Длина [мм]: 89
  • Внутренняя резьба [мм]: 3/4 x 16
  • Наружный диаметр [мм]: 84.5
  • Монтажный диаметр [мм]: 62
3,40 €
JAPKO Топливный фильтр
30208
Средний
  • Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
  • Длина [мм]: 89
  • Внутренняя резьба [мм]: 3/4 x 16
  • Наружный диаметр [мм]: 84.5
  • Монтажный диаметр [мм]: 62
3,73 €
VALEO Топливный фильтр
587723
Премиум
  • Высота [мм]: 86
  • Размер резьбы: UNF 3/4"-16
  • Наружный диаметр [мм]: 79
  • Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
  • Внутренний диаметр 1(мм): 72
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 62
4,95 €
BLUE PRINT Топливный фильтр
ADN12309
Премиум
  • Исполнение фильтра: Накручиваемый фильтр
  • Высота [мм]: 80
  • Вес [кг]: 0.344
  • Наружный диаметр [мм]: 80
  • Размер внутренней резьбы: 3/4" - 16 UNF
  • Соблюдать сервисную информацию:
  • Доставка дольше обычного
5,86 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо