Искать по номеру: 15027401a


KAMOKA Топливный фильтр
F301001
Экономный
  • Высота [мм]: 195
  • Вид топлива: Дизель
  • Наружный диаметр [мм]: 88
  • Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
  • Впускн. Ø [мм]: 8
  • Выпускн.-Ø [мм]: 8
▼ Показать больше вариантов (1)
Цена от
5,03 €
Все цены
RIDEX Топливный фильтр
9F0002P
Средний
  • Высота [мм]: 195
  • Вид топлива: Дизель
  • Наружный диаметр [мм]: 88
  • Исполнение фильтра: Прямоточный фильтр
  • Впускн. Ø [мм]: 8
  • Выпускн.-Ø [мм]: 8
▼ Показать больше вариантов (1)
5,04 €
SRLine Топливный фильтр
S11-5006
Экономный
  • Высота [мм]: 200
  • Наружный диаметр [мм]: 80
  • Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
  • Внутренний диаметр: 8
5,11 €
PURFLUX Топливный фильтр
FCS711
Премиум
  • Высота [мм]: 200
  • диаметр 3 (мм): 8
  • диаметр 4 (мм): 8
  • Наружный диаметр [мм]: 80
  • Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
13,99 €
CoopersFiaam Топливный фильтр
FP5359
Премиум
  • Высота [мм]: 200
  • Наружный диаметр [мм]: 80
  • Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
  • Внутренний диаметр: 8
17,40 €
FRAM Топливный фильтр
PS5896
Средний
  • Высота [мм]: 200
  • диаметр 3 (мм): 8
  • диаметр 4 (мм): 8
  • Наружный диаметр [мм]: 80
  • Исполнение фильтра: Фильтр-патрон
18,46 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо