Искать по номеру: 1497301509


NTY Датчик, износ тормозных колодок
HCZ-BM-001
Экономный
  • Сторона установки: Задний мост
  • Длина [мм]: 670
  • Количество индикаторов износа [на мост]: 1
  • Датчик износа: Сигнализатор менять вместе с тормозными колодками
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кабелем
  • Серийный номер: HCZ-BM-001
  • Доставка дольше обычного
Цена от
2,73 €
Все цены
Stark Сигнализатор, износ тормозных колодок
SKWW-0190011
Средний
  • Длина [мм]: 685
  • Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
  • Сторона установки: Задний мост
3,37 €
TOPRAN Датчик, износ тормозных колодок
500 994
Экономный
  • Тип тормоза: Дисковой тормозной механизм
  • Сторона установки: Задний мост
  • Длина [мм]: 670
  • Количество индикаторов износа [на мост]: 1
  • Датчик износа: Сигнализатор менять вместе с тормозными колодками
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с кабелем
Цена от
3,82 €
Все цены
JP GROUP Датчик, износ тормозных колодок
1497301500
Средний
4,38 €
FEBI BILSTEIN Сигнализатор, износ тормозных колодок
23025
Средний
Цена от
6,73 €
Все цены
SWAG Сигнализатор, износ тормозных колодок
20 92 3025
Средний
7,50 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо