Искать по номеру: 1446000q1b


NTY Трубка нагнетаемого воздуха
GPP-NS-008
Экономный
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 55
  • Внутренний диаметр 1(мм): 65
  • Сторона установки: Интеркулер
  • Сторона установки: слева
  • Серийный номер: GPP-NS-008
  • Доставка дольше обычного
Цена от
30,98 €
Все цены
48,95 €
THERMOTEC Трубка нагнетаемого воздуха
DCR261TT
Средний
  • Сторона установки: Интеркулер
  • Сторона установки: слева
  • Версия: OE
  • Альтернативный ремкомплект: 2401037
64,09 €
70,88 €
ESEN SKV Трубка нагнетаемого воздуха
54SKV229
Средний
  • Сторона установки: Интеркулер
  • Сторона установки: слева
  • Вес [кг]: 0.8
  • Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
76,21 €
GATES Трубка нагнетаемого воздуха
09-1455
Премиум
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 55
  • Материал: полимерный материал
  • Внутренний диаметр 1(мм): 65
  • Длина шланга [мм]: 870
  • Цвет: Черный
  • Обратить внимание на брошюру:
93,23 €
ORIGINAL IMPERIUM Трубка нагнетаемого воздуха
224805
Экономный
  • Длина [мм]: 729
  • Вес [г]: 761
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 55
  • Материал: полимерный материал
  • для оригинального номера: 144608957R
  • Внутренний диаметр 1(мм): 65
99,28 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо