Искать по номеру: 1340a088


KAMOKA Поликлиновой ремень
7013015
Экономный
  • Количество ребер: 3
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • хим. Свойство: гибкий
  • Длина [мм]: 863
1,82 €
BLUE PRINT Поликлиновой ремень
AD03S842
Премиум
  • Длина [мм]: 842
  • Количество ребер: 3
  • Вес [кг]: 0.001
  • Материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • хим. Свойство: гибкий
3,89 €
BOSCH Клиновой ремень
1 987 946 150
Премиум
  • Длина [мм]: 842
  • Количество ребер: 3
  • Серия: Elastic
5,34 €
CONTINENTAL CTAM Поликлиновой ремень
3PK863 ELAST
Премиум
  • Количество ребер: 3
  • Длина [мм]: 863
  • Вес [кг]: 0.053
Цена от
6,10 €
Все цены
GATES Поликлиновой ремень
3PK842SF
Премиум
  • Длина [мм]: 842
  • Количество ребер: 3
  • Ширина [мм]: 10
  • Ремённый материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Цвет: Черный
  • Кордшнуровой материал: ПА (полиамид)
▼ Показать больше вариантов (2)
Цена от
7,33 €
Все цены
SKF Поликлиновой ремень
VKMV 3SK842
Премиум
  • Длина [мм]: 842
  • Количество ребер: 3
  • Ремённый материал: EPDM (Этилен-пропиленовый каучук)
  • Цвет: Черный
  • Ширина [мм]: 10.68
  • Свойства материала: гибкий
8,16 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо