Искать по номеру: 1201c1


AIRTEX Водяной насос, охлаждение двигателя
1420
Средний
  • Число зубцов: 20
  • Вес [кг]: 1.51
11,86 €
DOLZ Водяной насос, охлаждение двигателя
C112
Средний
  • Ременной шкив: с ремённым шкивом
  • Число зубцов: 20
27,08 €
Saleri SIL Водяной насос, охлаждение двигателя
PA670P
Экономный
  • Число зубцов: 20
  • Вид эксплуатации: механический
  • Диаметр лопастного колеса [мм]: 74.5
  • Ø шкива [мм]: 59.3
28,52 €
HEPU Водяной насос, охлаждение двигателя
P843
Средний
  • Число зубцов: 20
  • Вид эксплуатации: механический
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с прокладкой
33,40 €
SKF Водяной насос + комплект зубчатого ремня
VKMC 03251
Премиум
  • Количество болтов: 2
  • Материал крыльчатки водяного насоса: Листовая сталь
  • Число зубцов: 149
  • Ремень: с округленным зубчатым профилем
  • Ширина ремня [мм]: 25.4
82,03 €
SNR Водяной насос + комплект зубчатого ремня
KDP459.090
Премиум
  • Число зубцов: 149
  • Количество ремней: 1
  • Количество ходовых роликов: 2
  • Ширина 1 [мм]: 25
84,75 €
HEPU Водяной насос + комплект зубчатого ремня
PK08430
Средний
  • Число зубцов: 149
  • Количество ремней: 1
  • Ширина [мм]: 25
  • входящие в состав ролики: 2
100,24 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо