Искать по номеру: 0se0316510a


JPN Выжимной подшипник
40S0301-JPN
Средний
  • Внутренний диаметр: 36
  • Ширина [мм]: 77.2
  • Наружный диаметр [мм]: 54
8,78 €
ASHIKA Выжимной подшипник
90-03-312
Экономный
  • Длина [мм]: 81.5
  • Высота [мм]: 33
  • Внутренний диаметр: 36
  • Наружный диаметр [мм]: 65
11,15 €
Цена от
13,12 €
Все цены
BLUE PRINT Выжимной подшипник
ADM53309
Премиум
  • Соблюдать сервисную информацию:
  • Вес [кг]: 0.296
20,74 €
Schaeffler LuK Комплект сцепления
623 3110 00
Премиум
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
  • Серия: LuK RepSet
  • Диаметр [мм]: 230
100,74 €
BLUE PRINT Комплект сцепления
ADG030129
Премиум
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
  • Вес [кг]: 6.393
  • Наружный диаметр [мм]: 225
  • Число зубцов: 22
  • Из многих частей: Из 3 частей
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с синтетической смазкой
▼ Показать больше вариантов (1)
108,36 €
Schaeffler LuK Комплект сцепления
626 3041 00
Премиум
  • Диаметр [мм]: 260
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с выжимным подшипником
  • Серия: LuK RepSet
147,80 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо