Искать по номеру: 09112327


KAMOKA Монтажный комплект, компрессор
8607058
Экономный
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
  • для оригинального номера: 8200036999
9,93 €
JP GROUP Монтажный комплект, компрессор
1217751110
Средний
  • Серия: JP GROUP
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
  • Доставка дольше обычного
11,03 €
KAMOKA Исполнительный элемент, турбокомпрессор
8603058
Экономный
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
15,01 €
MEAT & DORIA Монтажный комплект, компрессор
60870
Средний
  • для оригинального номера: 431390171
17,35 €
FA1 Монтажный комплект, компрессор
KT220015
Средний
  • Альтернативный ремкомплект: KT220015E
18,25 €
KAMOKA Картридж турбонагнетателя, турбонагнетатель
8604058
Экономный
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
  • для оригинального номера: 860096
102,71 €
108,98 €
JP GROUP Компрессор, наддув
1217400100
Средний
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: вкл. Комплект прокладок
  • Серия: JP GROUP
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
Цена от
237,55 €
Все цены
KAMOKA Компрессор, наддув
8600058
Экономный
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
Цена от
245,00 €
Все цены
MEAT & DORIA Компрессор, наддув
65249
Средний
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
  • для оригинального номера: R1630014
338,93 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо