Искать по номеру: 058133063


YSPARTS Корпус дроссельной заслонки
058133063
Средний
  • Тип сборки: Резьбовое соединение
  • Количество втычных контактов: 7
  • Впускн. Ø [мм]: 56
63,93 €
ENERGY Корпус дроссельной заслонки
PP0025
Экономный
  • Диаметр [мм]: 56
  • Вид эксплуатации: механический
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: 10
  • Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
  • Вид топлива: бензин
▼ Показать больше вариантов (2)
89,45 €
ESEN SKV Корпус дроссельной заслонки
12SKV004
Средний
  • Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
  • Вид эксплуатации: электрический
  • Новая деталь:
  • Вес [кг]: 1.29
  • Напряжение [В]: 12
93,31 €
99,61 €
100,52 €
CONTINENTAL/VDO Корпус дроссельной заслонки
408-237-210-001Z
Премиум
  • Диаметр [мм]: 56
  • Вид эксплуатации: механический
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: без проладки
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: 10
  • Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
  • Вид топлива: бензин
▼ Показать больше вариантов (2)
164,27 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо