Искать по номеру: 05280


FEBI BILSTEIN Резьбовая пробка, провод охлаждающей жидкости
05280
Средний
  • Длина [мм]: 11
  • Вес [кг]: 0.006
  • Материал: сталь
  • Ширина зева гаечного ключа: 5
  • Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
  • DIN / ISO: 908
▼ Показать больше вариантов (4)
Цена от
0,70 €
Все цены
FA1 Резьбовая пробка, масляный поддон
257.825.001
Средний
  • Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
  • Длина [мм]: 8
  • Размер резьбы: M10x1,0
  • Ширина зева гаечного ключа: 5 mm
  • дополнительно необходимые артикулы (номер артикула): 768.520.100
  • Стандарты DIN (винты): DIN 908 (резьбовые заглушки с буртиком и внутр. приводом)
0,87 €
TOPRAN Резьбовая пробка, масляный поддон
120 142
Экономный
  • Материал: сталь
  • Ширина зева гаечного ключа: 5
  • Профиль головки болта: Внутренний шестигранник
  • Длина болта под головкой [мм]: 8
  • Стандарты DIN (винты): DIN 908 (резьбовые заглушки с буртиком и внутр. приводом)
  • дополнительно необходимые артикулы (см. прилагаемый лист):
▼ Показать больше вариантов (5)
1,01 €
ESEN SKV Выключатель на рулевой колонке
38SKV580
Средний
▼ Показать больше вариантов (2)
14,64 €
MAXGEAR Подвеска, двигатель
40-0323
Экономный
25,51 €
GSP Подвеска, двигатель
514749
Средний
  • для оригинального номера: 1 430 067
29,28 €
MERTZ Подвеска, двигатель
M-S4976
Средний
30,44 €
A.B.S. Комплект тормозных колодок
8581
Экономный
  • Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: 295
  • Ширина [мм]: 63
  • Вес [кг]: 3.81
30,87 €
ASHIKA Комплект тормозных колодок
55-01-140
Экономный
31,77 €
TOPRAN Подвеска, двигатель
304 276
Экономный
32,38 €
ORIGINAL IMPERIUM Подвеска, двигатель
37136
Экономный
  • Сторона установки: спереди справа
  • Вес [г]: 1470
  • для оригинального номера: BV616F012CB
32,48 €
JAPKO Комплект тормозных колодок
55140
Средний
37,65 €
NTY Подвеска, двигатель
ZPS-FR-009
Экономный
37,81 €
SWAG Подвеска, двигатель
50 94 4550
Средний
  • Сторона установки: справа
  • Вес [кг]: 1.523
  • Тип установки: Гидроопора
  • для оригинального номера: 1 811 464
37,98 €
TRUSTING Комплект тормозных колодок
115.268
Экономный
  • Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: 295
  • Ширина [мм]: 60
38,06 €
BOSCH Комплект тормозных колодок
0 986 487 354
Премиум
  • Ширина [мм]: 62
  • Тормозная колодка: с накладками
  • Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: 295
38,58 €
SASIC Кронштейн, подвеска двигателя
2706114
Премиум
  • Сторона установки: справа сверху
  • для оригинального номера: 1811464
  • Тип установки: Сайлентблок
38,60 €
TEDGUM Подвеска, двигатель
TED24027
Экономный
  • Тип установки: Гидроопора
  • для оригинального номера: 1 811 464
  • Сторона установки: спереди справа
  • для оригинального номера: 1 430 067
  • Вес [кг]: 1.309
  • необходимое количество: 1
▼ Показать больше вариантов (8)
39,92 €
FEBI BILSTEIN Подвеска, двигатель
44550
Средний
  • Сторона установки: справа
  • Вес [кг]: 1.523
  • Тип установки: Гидроопора
  • Соблюдать сервисную информацию:
  • для оригинального номера: 1 811 464
41,58 €
TRW Комплект тормозных колодок
GS8502
Премиум
  • Внутренний диаметр тормозного барабана [мм]: 295
  • ограничение производителя: AKEBONO
  • Ширина [мм]: 60
44,79 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо