Искать по номеру: 044121051g


MAXGEAR Шланг радиатора
18-0716
Экономный
  • Проводка охлаждения: от радиатора к водяному насосу
  • Длина [мм]: 360
10,59 €
TOPRAN Шланг радиатора
109 193
Экономный
  • Проводка охлаждения: от радиатора к водяному насосу
  • Сторона установки: снизу
  • Соблюдать заправочные объемы системы:
  • Материал: Резина с тканевым включением
  • Шланговая конструкция: Фасонный шланг
12,64 €
FEBI BILSTEIN Шланг радиатора
33531
Средний
  • Сторона установки: слева сверху
  • Вес [кг]: 0.53
  • Проводка охлаждения: от радиатора к водяному насосу
  • Длина шланга [мм]: 360
Цена от
15,49 €
Все цены
JP GROUP Шланг радиатора
1114301400
Средний
  • Проводка охлаждения: от радиатора к водяному насосу
  • Серия: JP GROUP
  • Доставка дольше обычного
15,85 €
VAICO Шланг радиатора
V10-3197
Средний
  • Сторона установки: снизу
  • Вес [кг]: 0.503
  • Серия: Original VAICO Quality
17,64 €
METZGER Шланг радиатора
2421714
Экономный
18,84 €
ORIGINAL IMPERIUM Шланг радиатора
223646
Экономный
  • Сторона установки: слева снизу
  • Длина [мм]: 594
  • Вес [г]: 668
  • Внутренний диаметр 1(мм): 31
  • Внутренний диаметр 2 (мм): 30
  • для оригинального номера: 044121051E
20,08 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо