Искать по номеру: 03l145702g


FA1 Монтажный комплект, компрессор
KT110670E
Средний
  • Сокращенный комплект:
10,30 €
JP GROUP Монтажный комплект, компрессор
1117755910
Средний
  • Серия: JP GROUP
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
  • Доставка дольше обычного
Цена от
17,64 €
Все цены
FA1 Монтажный комплект, компрессор
KT110670
Средний
  • Альтернативный ремкомплект: KT110670E
Цена от
17,76 €
Все цены
NISSENS Компрессор, наддув
93630
Премиум
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
  • Вид эксплуатации: пневматический
  • Тип зарядки: с линеарным датчиком позиционирования (ЛДП)
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с уплотнениями
  • Тип системы охлаждения: с масляным охлаждением
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с электрическим перепускным воздушным клапаном
▼ Показать больше вариантов (1)
453,08 €
GARRETT Компрессор, наддув
818987-9001S
Премиум
  • Тип зарядки: Турбонагнетатель
  • Вид топлива: Дизель
  • Тип зарядки: Турбокомпрессор / компрессор
  • Тип зарядки: ТИГ нагнетатель (VTG нагнетатель)
  • Норма выхлопных газов: Euro 5
  • Тип зарядки: перепускной возд.клапан с управл. по давлению / разрежению
▼ Показать больше вариантов (1)
717,18 €
+ Залог 123,00 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо