Искать по номеру: 02q300045f


NTY Центральный выключатель, система сцепления
NWS-VW-003
Экономный
  • Количество крепежных отверстий: 3
  • Серийный номер: NWS-VW-003
  • Доставка дольше обычного
Цена от
24,41 €
Все цены
KAMOKA Центральный выключатель, система сцепления
CC024
Экономный
  • для оригинального номера: 02M 141 671 A
  • Серия: KAMOKA
27,93 €
FEBI BILSTEIN Центральный выключатель, система сцепления
34963
Средний
  • Вес [кг]: 0.4
  • Количество крепежных отверстий: 3
  • Соблюдать сервисную информацию:
33,95 €
BLUE PRINT Центральный выключатель, система сцепления
ADF123603
Премиум
  • Количество крепежных отверстий: 3
  • Соблюдать сервисную информацию:
  • Вес [кг]: 0.627
  • для оригинального номера: 0A5 141 671 P
Цена от
34,06 €
Все цены
LPR Центральный выключатель, система сцепления
3012
Экономный
  • Тормозная установка: FTE
  • Диаметр поршня [мм]: 29
  • Материал: алюминий
35,36 €
TRW Центральный выключатель, система сцепления
PJQ108
Премиум
  • ограничение производителя: FAG
  • Диаметр [мм]: 29
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: с подшипником
58,95 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо