Искать по номеру: 0216250330470p


ESEN SKV Масляный поддон, автоматическая коробка передач
48SKV869
Средний
  • Вес [кг]: 1.74
  • Обязательно сравнивать старую деталь с новой (№ ориг.з/ч):
45,58 €
BLIC Масляный поддон, автоматическая коробка передач
0216-25-0330470P
Экономный
  • Поверхность: с порошковым покрытием
  • Материал масляной ванны (картера): Листовая сталь
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с резьбовой пробкой маслосливного отверстия
  • Ширина упаковки [см]: 37.5
  • Высота упаковки [см]: 3
  • Соблюдать заправочные объемы системы:
▼ Показать больше вариантов (6)
72,04 €
METZGER Масляный поддон, автоматическая коробка передач
7990104
Экономный
  • Поверхность: с порошковым покрытием
  • Материал масляной ванны (картера): Листовая сталь
  • Дополнительный артикул / дополнительная информация 2: со сферической цапфой
  • Дополнительный артикул / Дополнительная информация: с резьбовой пробкой маслосливного отверстия
  • Вид коробки передач: Передачи с двойным сцеплением 7-ступенчатая
72,07 €
HENGST FILTER Комплект гидрофильтров, автоматическая коробка передач
HG106H D837
Премиум
  • Длина [мм]: 405
  • Ширина [мм]: 373
  • Высота [мм]: 32
102,58 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо