Искать по номеру: 0022952207


FRENKIT Ремкомплект, рабочий цилиндр
522019
Экономный
  • Диаметр [мм]: 22.2
  • Тормозная установка: FAG
3,78 €
AUTOFREN SEINSA Ремкомплект, рабочий цилиндр
D3550
Средний
  • Диаметр [мм]: 22
  • Тормозная установка: FAG
6,10 €
ERT Ремкомплект, рабочий цилиндр
300010
Экономный
  • Диаметр [мм]: 22
  • Тормозная установка: FAG
8,20 €
ABE Рабочий цилиндр, система сцепления
F8M006ABE
Экономный
  • Диаметр [мм]: 22.2
  • ограничение производителя: FTE
11,50 €
TOPRAN Рабочий цилиндр, система сцепления
408 789
Экономный
  • Диаметр поршня [мм]: 22.2
  • Соблюдать заправочные объемы системы:
16,40 €
LPR Рабочий цилиндр, система сцепления
3015
Экономный
  • Диаметр поршня [мм]: 22.2
  • Расстояние между отверстиями крепления [мм]: 60
  • Размер резьбы: 12 x 1
  • Тормозная установка: FTE
  • Материал: Чугун
Цена от
21,68 €
Все цены
32,55 €
BOSCH Рабочий цилиндр, система сцепления
0 986 486 544
Премиум
  • Диаметр поршня [мм]: 22.2
33,81 €
38,19 €
TRW Рабочий цилиндр, система сцепления
PJH183
Премиум
  • Диаметр [мм]: 22.2
  • ограничение производителя: FTE
41,86 €
48,80 €

Что такое залог?

Часть предлагающихся у нас товаров выставлены на продажу при условии, что при покупке новой запчасти вы возвращаете нам старую. Это необходимо, поскольку изделие отправляется на вторичное использование. Поэтому в отношении ряда изделий указана фраза «залоговое изделие».

Возмещение залога происходит на основании ответа поставщика, до этого возмещения не происходит. Компания Aero Motors OÜ не уполномочена самостоятельно оценивать залоги. Ответ по решению о возмещении может задерживаться на срок до 4 недель.

Старое изделие следует возвратить чистым и в покупной упаковке. Возвращаемое изделие должно быть пригодным к возврату и комплектным, без следов окисления, сварки, износа или механических повреждений, т. е. все его края и крепления должны быть целыми. Технические данные возвращаемого изделия должны быть равноценны купленному изделию.

Недопустимо, чтобы конец роторного вала стартера был перекаленным (синим); втулки вала должны быть целыми. Недопустимо, чтобы зубчатая рейка рулевой рейки была повреждена, в том числе ржавчиной. Если на рулевой рейке имеются неповрежденные оригинальные резиновые крышки вместе с установленными на заводе металлическими зажимами, то состояние зубчатой рейки проверять не требуется.

В случае возникновения вопросов, пожалуйста, свяжитесь с нами – Спасибо